凭借在自动驾驶、人机交互、运动控制等方面的技术积累，车企将汽车领域的核心技术复用于人形机器人产业，同时探索未来出行与智能制造的新生态，正成为趋势。
近期以来，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）、广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）、特斯拉汽车公司（以下简称“特斯拉”）等多家车企通过自研方式入局人形机器人赛道，还有上海汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司等通过资本运作布局产业链，投资人形机器人初创企业，加速技术整合。
对此，集邦咨询顾问（深圳）有限公司分析师乔安然在接受记者采访时表示，相比机器人初创公司，车企拥有前期自动驾驶算法和数据的积累，同时有完整的生产体系，因此在整机生产和代工方面有一定优势。车企自研的人形机器人也可以直接应用于车间工厂中。（证券日报）
相关文章：
把专业级演播厅“打包”装进小铁箱！长沙千视电子推出RF02机架式媒体平台06-13
雄安未来之城场景汇 | AI赋能，手机直连卫星有多强06-10
劳模风采·黑龙江省五一劳动奖章 | 刘通：用AI技术赋能智慧交通06-09
青岛13个项目入选省新旧动能转换重大产业攻关储备项目06-08