车改后司机的安置措施主要包括:
优先安排就业
符合条件的司机可优先安排进入公交企业或出租车公司继续从事驾驶工作。
鼓励司机参加职业技能培训,提升技能,拓宽就业渠道。
政府提供就业指导、职业介绍等服务。
社会保障
对年龄较大、身体状况不佳的司机提供养老保险、医疗保险等社会保障。
经济补助
对暂时无法就业的司机,可给予一定的经济补助,确保基本生活。
经济补偿
对于办理退职自谋职业的富余司机,根据政策规定解除劳动关系,并给予经济补偿和生活补助。
离岗休养
年满45周岁或工龄15年以上的司机,可申请离岗休养,保留原工资待遇,直至退休。
择优留用
经考核合格的司机,可被选调到新的工作岗位,如机关事务管理局司机岗位。
转岗安置
符合条件的司机可转岗到其他工勤岗位或事业单位。
其他选择
包括提前退休、转其他工勤岗、按条件改聘用制公务员等。
这些措施旨在确保车改后司机能够得到妥善安置,保障他们的合法权益。
相关文章:
乘客“开门杀”致人死亡:网约车司机被判主责,获有期徒刑一年03-31
“路怒症”、惹争议的自驾游车队,以及被误解的大货车|书单03-16
停站时门是偏的?网友发文“1号线地铁司机技术不到家”,南京地铁回应03-15