交警认定疲劳驾驶通常依据以下标准：
累积驾驶时间：
驾驶员如果在一个连续的时间段内（如24小时内）驾驶时间超过8小时，可能会被认为处于疲劳状态。
外在表象：
驾驶员的外在表现，如眼神呆滞、反应迟钝、频繁眨眼或打哈欠，可能表明其处于疲劳状态。
生理反应：
驾驶员的生理反应，如困倦、瞌睡、四肢无力，不能及时发现并准确处理路面交通情况。
行驶稳定性：
疲劳驾驶可能导致驾驶员难以保持车辆的直线行驶，出现频繁偏离车道、急刹车、急加速等不稳定驾驶行为。
行驶时间和里程：
连续驾驶超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟，可能被认定为疲劳驾驶。
监控设备记录：
车辆行车记录仪或其他监控设备记录的数据，如行车速度、连续驾驶时间等，可作为判断依据。
驾驶员自述：
驾驶员如果承认感到疲劳，这也可以作为判断的参考因素。
需要注意的是，这些标准可能会受到路况、天气等外部因素的影响，而且依赖行车记录仪和监控设备可能存在数据不准确的风险，驾驶员的自述也不一定完全可靠。因此，交警在认定疲劳驾驶时会综合考虑多种因素
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